PVC Derinin Dezavantajları Nelerdir? Alıcılar için Dürüst Üretici Rehberi

Hamburg'daki bir mobilya ithalatçısı Mart ayı başında 600 adet PVC döşemeli yemek sandalyesinden oluşan bir konteyner açtı ve palet üzerinde her şey mükemmel görünüyordu. Sekiz hafta sonra, satış sonrası gelen kutusu farklı bir hikaye anlattı: Her koltukta toz toplayan yapışkan bir film, boyalı duvarlarda sandalye arkalığının dokunduğu yerlerde soluk gri transfer izleri ve havalandırılmamış bir sergi salonunda hala hissedilebilen bir koku. Bu sorunların hiçbiri tedarikçinin veri sayfasının hiçbir yerinde görünmüyordu. Bunların hepsi PVC derinin öngörülebilir dezavantajlarıydı ve hepsi teklif aşamasında tasarlanabilirdi.

İşte detaydan önce doğrudan cevap. PVC derinin gerçek dezavantajları "ucuz görünmesi" değildir. Bunlar: yüzeyleri yapışkan ve daha sonra kırılgan hale getiren plastikleştirici migrasyonu; müşterinin kokusunu aldıktan sonra tartışılması imkansız olan koku ve VOC emisyonları; bileşik özellikle soğuk için üretilmedikçe kabaca eksi 10 santigrat derecenin altında zayıf esneklik; sürekli ısı ve UV altında sararma ve sertleşme; poliüretandan daha yüksek ağırlık ve daha düşük nefes alabilirlik; AB'de, Amerika Birleşik Devletleri'nde ve giderek artan sayıda diğer pazarlarda düzenleyici kurumların ftalat kısıtlamalarına maruz kalması; ve gerçekten zor bir kullanım ömrü sonu hikayesi, çünkü PVC deri tek bir polimer yerine çok malzemeli bir laminattır.

Bu listeyi karmaşık hale getiren şey, bu başarısızlıkların hiçbirinin özette "PVC"nin doğasında olan özellikler olmamasıdır. Bunlar belirli bir bileşiğin, belirli bir arka tabakanın, belirli bir üst kaplamanın ve belirli bir işlem penceresinin özellikleridir. Aynı ürün adı altında satılan iki rulo, plastikleştirici yükü bakımından iki kat farklılık gösterebilir ve bu tek sayı, bir kanepenin dört yıl sonra hala yeni mi görüneceğine yoksa on dört ay sonra yorgun mu görüneceğine karar verir. Aşağıdaki bölümlerde her bir olumsuzluk, onu tanımlayan sayılar, onu ortaya çıkaran testler ve sorun haline gelmesini engelleyen spesifikasyon seçenekleri açıklanmaktadır.

Yedi Dezavantajı, Size Gerçekte Maliyetlerine Göre Sıralandı

Her olumsuzluk eşit ilgiyi hak etmez. Bagaj panelindeki hafif sertlik bir tasarım tercihidir; Müşterinin boyalı duvarına bulaşan plastikleştirici bir garanti talebidir. Sorunları ticari sonuçlarına göre sıralamak, kalite bütçenizin nereye gitmesi gerektiğine karar vermenin en hızlı yoludur.

Bu sıralamayı bir hüküm olarak değil, bir bütçe rehberi olarak okuyun. Aşağıdaki yedi problemden ikisi, alıcının satın alma spesifikasyonu aracılığıyla tamamen kontrol edebileceği kimya problemleridir. Üçü paketleme, eskitme süresi ve işleme kuralları ile yönetilebilecek süreç ve depolama sorunlarıdır. Yalnızca iki tanesi (düzenleme ve kullanım ömrü sonu sorunları) malzeme ailesinin yapısal özellikleridir ve bunlar bile plastikleştirici seçimi ve destek tasarımıyla yumuşatılabilir.

Plastikleştirici Geçişi: Veri Sayfasında Nadiren Görünen Yavaş Arıza

Sayfanın içinde gerçekte ne oluyor?

Esnek PVC iki parçalı bir sistemdir: uzun sert polimer zincirleri ve zincirlerin kırılmak yerine kaymasını sağlayacak şekilde aralarında kayan sıvı plastikleştirici. Uygulamaya bağlı olarak, bir deri bileşiği yüz kısım reçine başına 30 ila 60 kısım plastikleştirici taşıyabilir. Bu sıvı polimere kimyasal olarak bağlı değildir. İçinde çözünmüştür; bu, çözünürlüğünü azaltan herhangi bir şeyin (ısı, basınç, zaman veya plastikleştiriciyi PVC'den daha fazla seven ikinci bir polimerle temas) onu yavaşça dışarı çekeceği anlamına gelir.

Fabrikada tamamen kuru olan bir sandalyenin, depoda geçen bir yazdan sonra yapışkan hale gelmesinin ve aynı rulonun, üretim sırasında hiç dokunmadığı lake rafta yağlı bir gölge bırakmasının nedeni budur.

Müşteri hizmetleri masanıza ulaşan üç belirti

• Hayalet işaretleme ve aktarma. Plastikleştirici boyalara, verniklere, polistiren ambalajlara ve PVC kablo izolasyonuna karışarak alıcı yüzeyden silinemeyecek yağlı bir iz bırakır.
• Yapışkanlık ve toz toplama. Yüzey yumuşadıkça, havadaki toz, tüy ve boya aktarımı giysiden yüzeye yapışır ve nemli bir bezle temizlemek, donuk bölgeyi iyileştirmek yerine daha da kötüleştirir.
• Son aşama kırılganlığı. Paradoksal olarak, başlangıçta çok yumuşak olan malzeme çok sert hale gelir. Yeterli miktarda plastikleştirici kaldığında, tabaka sertleşir, uzama kaybeder ve katlama çizgileri boyunca çatlar; genellikle iki ila dört yıl içinde, garanti süresinin hemen sonunda.

Geçişi müşterinizden önce ortaya çıkaran testler

Alıcılar bu testleri nadiren talep ediyor çünkü bunlar standart fabrika veri sayfasında yer almıyor, ancak ucuz ve hızlılar.

1. Temas geçişi testi: Deriyi 70 santigrat derecede 24 saat boyunca beyaz lake panele sandviçleyin, ardından gözle görülür aktarım olup olmadığını inceleyin ve paneldeki renk kaymasını ölçün.
2. Uçuculuk kaybı: Bir numuneyi 24 saat boyunca 100 santigrat derecede şartlandırın ve kütle kaybını tartın. Yaklaşık yüzde 1,5'un üzerinde, uzun ömürlü döşemede sorun bekliyoruz; Yüzde 0,8'in altı normalde mobilya kullanımı için rahattır.
3. Isıl yaşlanmadan önce ve sonra soğuk bükme: Bu, yeniyken esnek olan ancak bir sezon içinde esnekliğini kaybeden bileşikleri yakalar.
4. Görsel olarak aynı iki numuneyi karşılaştırmanın en hızlı yolu olan plastikleştirici tipini ve yükünü belirlemek için termogravimetrik veya kızılötesi analiz.

Koku, VOC ve Buğulanma: Tartışamayacağınız Şikayetler

Koku, bir müşterinin yapabileceği en subjektif şikayettir ve buna karşı savunması en zor olanıdır çünkü müşteri, neyin kokusunu alabildiği konusunda her zaman haklıdır. İyi haber şu ki koku ölçülebilir ve otomotiv programları bunu yirmi yıldır ölçüyor.

Yeni PVC derinin kokusuna dört kaynak katkıda bulunur: artık plastikleştirici uçucu maddeler, son kat ve baskı işlemlerinden kaynaklanan solvent kalıntıları, bileşimdeki stabilizatör ve yağlayıcı paket ve desteği yapıştırmak için kullanılan yapıştırıcı. Taze üretilmiş malzeme her zaman daha yüksek değerdedir ve çoğu bileşik, açık olgunlaştırmanın iki ila dört haftasında önemli ölçüde çöker. Sorun aradaki zamanda yaşananlardır; eğer rulo sıkı bir şekilde sarılır ve altı hafta boyunca bir kaba konursa, bu uçucu maddelerin film dışında gidecek hiçbir yeri kalmaz ve varış noktasında kutu açıldığı anda yoğun bir patlamayla serbest kalırlar.

Otomotiv alıcıları aslında neyi ölçüyor?

Binek otomobil iç hava kalitesi, Çin'de kabindeki sekiz maddeyi kapsayan GB/T 27630 ile düzenlenmektedir. Bu sınırlar, güvenilir bir otomotiv derisi bileşiğinin neler içerebileceğini şekillendirir.

Mobilya ve bagajlar için ilgili test genellikle daha basittir: eğitimli bir değerlendirici tarafından puanlanan, birkaç saat boyunca 60 santigrat derecede kapalı kavanoz veya kapalı odalı panel testi. Bir ile beş arasında bir puan isteyin ve ilk konteyner reddedildikten sonra değil, siparişi vermeden önce kendi kabul eşiğinizi belirleyin.

Sisleme çoğu alıcının beklediğinden daha önemli

Buğulanma, uçucu malzemenin daha soğuk bir yüzey üzerinde yoğunlaşmasıdır ve arabanın ön camlarında, camlı vitrin kapılarında ve bagajın iç kısmında puslu bir film olarak ortaya çıkar. Standart gravimetrik yöntem, uçucu maddeleri 100 santigrat derecede soğutulmuş bir cam plaka üzerinde 16 saat boyunca yoğunlaştırır ve birikintiyi tartar. Mobilya kaliteleri sıklıkla yaklaşık 1,0 miligramın altında kabul edilir; otomotiv spesifikasyonları genellikle daha sıkıdır. Plastikleştirici molekül ağırlığı en büyük kaldıraçtır; plastikleştirici ne kadar hafifse sisleme birikintisi de o kadar ağır olur.

Soğuk Çatlama ve Isı Yaşlandırma: Aynı Eğrinin İki Ucu

PVC'deki esneklik tamamen plastikleştiriciden gelir ve bu plastikleştiricinin verimliliği sıcaklıkla değişir. Standart bir mobilya bileşimi 20 santigrat derecede hoş bir esneklik hissi verir ve sıfır civarında fark edilir derecede sertleşir. Kabaca eksi 10 santigrat derecenin altında katlanmaya direnmeye başlar ve eksi 25 ila eksi 30 santigrat derece arasında bir kart yaprağı gibi bir kıvrım boyunca bölünebilir. Isıtılmayan depolar, Kuzey Avrupa veya Kanada'da kışın kara yolu taşımacılığı ve dış mekan mobilyalarının örtüleri klasik arıza alanlarıdır.

Birinci ve üçüncü sütunlar arasındaki boşluk bir üretim mucizesi değildir. Farklı bir plastikleştirici sistemdir, daha düşük dolgu içeriğine ve biraz daha yüksek bileşik maliyetine sahiptir. Soğuk esnek kaliteler, düşük sıcaklıkta daha iyi verimliliğe sahip plastikleştiriciler kullanır ve sıradan bir bileşiğin anında başarısız olduğu eksi 20 santigrat derecedeki soğuk bükülme testine dayanırlar.

Isı, UV ve sararma sorunu

Eğrinin diğer ucunda, doğrudan güneş alan karanlık bir gösterge paneli 70 santigrat dereceye veya daha fazlasına ulaşabilir. Ultraviyole radyasyon ve oksijen eklenince aynı anda üç şey olur: stabilizatör paketi tükenir, plastikleştirici yüzey katmanından buharlaşır ve son kat tebeşirlenmeye başlar. Görünür sonuç, sarıya veya griye doğru bir renk değişimi, ardından yüzey sertleşmesi ve ince çatlamadır.

Hızlandırılmış testler bunu iyi bir şekilde ele alıyor. Gri tonlama derecesi 4 veya daha iyi olan ve toplam renk kayması üç Delta E ünitesinin altında olan 400 saatlik QUV maruziyeti makul bir mobilya spesifikasyonudur. Kalsiyum-çinko stabilizatörleri ve epoksi soya fasulyesi yağı yardımcı stabilizatörüyle oluşturulan bileşikler, burada eski baryum-çinko sistemlerinden çok daha iyi performans gösteriyor ve fark, bir yaz sezonunda güneye bakan bir ekranda görülebiliyor.

Ağırlık, Örtü ve Nefes Alabilirlik: Rahatlığın Dezavantajları Alıcıların Dakikalar İçinde Farkına Varır

İki rulo aynı görünebilir ve kesim masasında tamamen farklı bir his verebilir. Yoğunluk bunların çoğunu açıklıyor. Bir PVC deri bileşiği tipik olarak santimetre küp başına 1,25 ila 1,45 gram arasında bulunurken, poliüretan 1,10 ila 1,25'e yaklaşır. Bir milimetrelik bir levha üzerinde bu fark doğrudan metrekare başına kilograma, metrekare başına kilogram ise yüke dönüştürülür.

Bu tabloda gömülü olan ikinci ve daha incelikli bir maliyet daha var. Yoğun şekilde doldurulmuş ekonomik bir bileşik metre başına daha ucuzdur, ancak aynı zamanda daha ağırdır, daha az çıtır bir şekilde katlanır, daha sert dikilir ve kırışıklıkları daha çabuk beyazlatma eğilimi gösterir. Döşemeciler bunu ilk kesimden sonraki bir saat içinde fark ederler ve nadiren resmi olarak şikayet ederler; bir sonraki siparişi reddederler.

Nefes alabilirlik ve ter sorunu

Değiştirilmemiş bir PVC film esasen gözeneksizdir, dolayısıyla nem buharının gidecek hiçbir yeri yoktur. Nemli bir iklimde bir araba koltuğunda, spor salonunda bir bankta veya bir ayakkabının içinde, bu, hiçbir teknik broşürün konuşamayacağı soğuk, rutubetli bir temas hissine dönüşüyor. Kısmi düzeltmeler var: mikro delikler, pıhtılaşma kaplamaları, nem emici arkalıklar ve açık hücreli köpük katmanlarının tümü deneyimi iyileştirir, ancak bunların hiçbiri PVC'yi gerçekten nefes alabilen bir malzemeye dönüştürmez. Nefes almanın birincil gereklilik olduğu durumlarda poliüretan veya tekstil yüzeyli laminat daha dürüst bir seçimdir.

Ses bununla bağlantılı, hafife alınan bir konudur. Birbirine sürtünen PVC yüzeyler belirgin bir gıcırtı üretebilir; bu, malzeme her laboratuvar testinde mükemmel performans gösterse bile tam olarak tek yıldızlı bir inceleme oluşturan türden bir ayrıntıdır.

Düzenleyici Baskı: Ftalatlar, SVHC Listeleri ve Seyahat Yönü

Bu, en uzun kuyruğun dezavantajıdır, çünkü uyarı vermeden değişir ve üretildiği sırada tamamen yasal olan envanteri mahvedebilir.

Avrupa Birliği'nde, REACH Ek XVII'nin 51. girişi, dört ftalatın (DEHP, DBP, BBP ve DIBP) plastikleştirilmiş eşyalarda tek tek veya kombinasyon halinde ağırlıkça yüzde 0,1'i aşmayacak şekilde sınırlandırılmasını sağlar. Çok yüksek önem arz eden maddelerin aday listesinde de çeşitli ftalatlar yer alıyor; bu durum, konsantrasyon ağırlıkça yüzde 0,1'i aştığında tedarik zinciri boyunca iletişim yükümlülüklerini ve eşyalar, bildirim ve veri tabanı görevlerini tetikliyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Tüketici Ürün Güvenliğini İyileştirme Yasası, çocuk oyuncakları ve çocuk bakımı ürünlerinde DEHP, DBP ve BBP'yi yüzde 0,1 ile sınırlandırıyor ve Kaliforniya'nın Öneri 65'i, çeşitli ftalatlar için etiketleme zorunluluğu ekliyor. Avrupalı ​​yetkililer ayrıca PVC ve katkı maddeleri hakkında özel bir soruşturma yürüttüler ve bu malzemedeki plastikleştiricileri aktif inceleme altında tuttular.

Endüstrinin tepkisi, di-izononil sikloheksan dikarboksilat, dioktil tereftalat ve asetil tribütil sitrat gibi ftalat olmayan plastikleştiricilere doğru bir kayma oldu. Bunlar işe yarar, ancak her formülün hemen yerine geçenler değildir. Maliyet primi, jelleşme davranışındaki farklılıklar ve bazı durumlarda varsayılmak yerine yeniden doğrulanması gereken farklı sisleme veya ekstraksiyon performansı bekleyebilirsiniz.

Kullanım Ömrü Sonu: PVC Deri Neden Geri Dönüştürülmesi En Zor Malzemelerden Biridir?

Bitmiş bir PVC deri parçası tek bir malzeme değildir. Bu bir yığındır: bir üst kaplama, baskılı bir desen katmanı, plastikleştirici ve stabilizatör taşıyan bir PVC kaplama, bir yapıştırıcı ve bazen arkasına lamine edilmiş bir köpükle birlikte örgü, dokuma veya dokuma olmayan bir destek. Mekanik geri dönüşümün temiz, tek polimer akışlarına ihtiyacı vardır ve bu yapı bunu sağlamaz. Katmanların ayrılması teknik olarak mümkün ve ticari olarak nadirdir.

Klor sorunun ikinci yarısıdır. PVC reçinesi ağırlıkça kabaca yüzde 57 oranında klordan oluşur ve kötü kontrol edilen koşullarda yandığında hidrojen klorür ve belirli sıcaklık pencerelerinde dioksinler ve furanlar üretir. Modern atıktan enerji üreten tesisler, bunu yıkayıcılar ve kontrollü yanma ile yönetiyor, ancak tek başına algı, bazı markaların malzemeden kaçınması için yeterli ve bazı genişletilmiş üretici sorumluluğu programları artık ücretleri kütlenin yanı sıra geri dönüştürülebilirliğe göre de ağırlıklandırıyor.

Yayın süresini hak eden adil bir karşı argüman var. On iki yıl dayanabilen bir PVC kanepe, her üç yılda bir değiştirilen "daha yeşil" bir alternatiften daha düşük toplam ayak izi taşıyabilir, özellikle de yenisi her seferinde okyanusa gönderildiğinde. Dayanıklılık bir sürdürülebilirlik stratejisidir. Dürüst görüş, PVC derinin kullanım ömrü sonundaki zayıflığının gerçek olduğu ve günümüzün en etkili tepkisinin daha uzun hizmet ömrü için tasarım yapmak, ftalat olmayan plastikleştiriciler kullanmak ve uygulamanın izin verdiği yerlerde desteği ayrılabilir tutmak olduğu yönündedir.

Yangın Performansı ve Duman: Sigorta İncelemelerinde Ortaya Çıkan Dezavantajlar

Burada tablo gerçekten karışıktır ve bunu açıkça belirtmekte fayda var. Klor içeriği nedeniyle esnek PVC doğası gereği alev geciktiricidir. Sınırlayıcı oksijen indeksi, polietilen veya polipropilenin çok üzerinde, yirmilerin altlarında yer alır; bu, genellikle bir poliolefin eşdeğerinden daha az katkı maddesi yüklemesi ile yanıcılık gereksinimlerini karşılayabileceği anlamına gelir. Bu gerçek bir avantaj.

Dezavantajı dumandır. PVC'nin yanması, aşındırıcı, asidik ve toksik olan ve yangının kendisinden uzaktaki bir bölmedeki elektronik aksamlara ve metal donanımlara zarar verebilecek hidrojen klorürün açığa çıkmasına neden olur. Duman yoğunluğu ve duman toksisitesi, alev yayılmasından ayrı test kriterleridir ve başarısız olan kriterlerdir. Denizcilik uygulamaları, hem alev yayılımını hem de duman ve toksisiteyi kapsayan uluslararası yangın testi prosedürlerine tabidir; demiryolu iç kısımlarının kendi tehlike seviyesi sistemi vardır; Kaliforniya ve Birleşik Krallık'taki ev döşemelerinin kendi kuralları vardır.

İhalenin pratik sonucu şudur: Yangın performansıyla ilgili herhangi bir iddiada hangi standardın ve hangi parçanın olduğu belirtilmelidir ve yanıt koltuk kılıfı, duvar paneli ve bagaj kaplaması arasında farklılık gösterecektir. Yangın performansının ince ayarını yapmak için kullanılan katkı maddeleri kendi incelemelerini hak ediyor çünkü bazı halojenli ve antimon bazlı sistemlerin kendisi de düzenleyici baskı altındadır.

PVC Derinin Hala Kazandığı ve Akılcı Seçim Olarak Kaldığı Yer

Dezavantajları hakkında dürüst bir makale, malzemenin nerede hala daha iyi mühendislik kararı olduğunu söylemelidir, çünkü yalnızca risk listesini okuyan bir alıcı, yanlış çözüm için fazla ödeme yapacaktır.

İlk avantaj maliyettir. Karşılaştırılabilir bir PVC bileşiği, ham madde düzeyinde poliüretan sisteme göre tipik olarak yüzde 20 ila 40 daha ucuzdur ve baskı ve kabartma araçlarının PVC'nin işleme penceresini tercih ettiği yoğun kabartmalı dekoratif desenlerde boşluk genişler.

İkincisi yüksek frekans kaynağıdır. PVC polar bir polimer olduğundan radyo frekansı enerjisi altında hızlı ve güvenilir bir şekilde kendi kendine kaynak yapar. Bu nedenle PVC, su geçirmez, güçlü bir dikişin gerekli olduğu şişirilebilir ürünlerde, otomotiv kapı panellerinde, oturma döşemelerinde ve bagajda hakimdir. Poliüretanın farklı bir birleştirme işlemine ihtiyacı vardır ve dikiş yeri nadiren bu kadar temiz olur.

Üçüncüsü ise doğal su direncidir. Baz polimer için hidroliz yolu bulunmadığından, iki yıl boyunca nemli bir depoda saklanan PVC kaplama, polyester bazlı poliüretan gibi bozulmayacaktır. Tropikal pazarlarda bu tek özellik birçok spesifikasyonu belirler.

Dördüncüsü baskı ve kabartma aslına uygunluğudur. Derin timsah, devekuşu ve safran dokuları güzel bir şekilde kopyalanır ve yüzey çizilmeye karşı dayanıklıdır ve hafif deterjanla kolayca temizlenir. Boyutsal stabilite ve öngörülebilir aşınma performansını da eklediğinizde birçok endüstride hala yerini alan bir malzemeye sahip olursunuz.

Otomotiv iç mekanları

Spesifikasyonun otomotiv sınıfı olması koşuluyla, araç kabinleri PVC deri için en güçlü durum olmaya devam ediyor. Koltuk destekleri, kapı panelleri ve gösterge paneli kaplamaları; aşınma direncine, güneş kremi ve el kremine karşı dayanıklılığa, sıkı buğulanma sınırlarına ve güvenilir radyo frekansı kaynağına ihtiyaç duyar. Bu gereksinimler için tasarlanan bir bileşik, genel amaçlı bir döşeme kalitesine hiç benzemez ve aralarındaki boşluk, çoğu otomotiv şikayetinin kaynaklandığı yerdir.

Yüksek Wear-Resistant PVC Car Interior Leather Yüksek wear-resistant PVC car interior leather is a high-performance fabric designed for car interiors, suitable for a variety of interior decoration materials such as c... Ürünü Görüntüle →

Kanepeler ve döşemeli mobilyalar

Aile oturması için kazanan kombinasyon, yumuşak dokunuşlu bir yüzey, yiyecek ve kozmetik lekelerine karşı dayanıklılık ve yıllar boyu vücut ısısına ve basıncına dayanabilen plastikleştirici bir pakettir. Leke önleyici son katlar ve daha yoğun bir destek, konfor şikayetlerinin çoğunu çözer ve daha yüksek moleküler ağırlıklı bir plastikleştirici, yapışkanlık ve hayalet iz riskini ortadan kaldırır.

Kanepeler için Yumuşak Dokunuşlu Leke Önleyici Suni Deri Kanepeler için Yumuşak Dokunuşlu Leke Önleyici Suni Derimiz, ince, yumuşak bir yüzey dokusuna, doğal bir dokuya ve rahat bir kullanıma sahip, yüksek kaliteli PVC/PU deriden üretilmiştir. Ürünü Görüntüle →

İç dekorasyon ve duvar kaplamaları

Duvar panelleri, yatak başlıkları ve mağaza donanımları, malzemeyi, kokunun aşınmadan daha önemli olduğu kapalı alanlara yerleştirir. Düşük uçuculuğa sahip plastikleştiriciler ve su bazlı son katlarla üretilen kokusuz bileşikler, kapalı kavanoz panel testini çok daha rahat geçiyor; bu da tam olarak oteller, klinikler ve ofisler için şartname hazırlayanların ilk istediği şey.

Çevre Dostu Kokusuz İç Dekorasyon Deri Çevre dostu, kokusuz iç dekorasyon derisi, mobilya ve iç dekorasyon için tasarlanmış yüksek kaliteli PVC suni deri kumaştır. Bir... Ürünü Görüntüle →

Bu üçünün ötesinde PVC deri, hafif çizilme direncinin ve keskin kabartmalı desenin önemli olduğu bagaj ve çantalar, dayanıklılıktan ziyade nefes almanın önemli olduğu ayakkabılar ve ter, sürtünme ve alev geciktiriciliğin ihtiyaç listesine hakim olduğu fitness ekipmanları sunmaya devam ediyor. Bu uygulamaların her birinin yukarıda sıralanan dezavantajları yönetme konusunda kendine özgü bir yöntemi vardır ve her biri, bir satın alma siparişinde genel bir "PVC deri" satırı yerine kendi spesifikasyonlarını hak eder.

Dezavantajlarının Teorik Kalması İçin PVC Deri Nasıl Belirlenir?

Bir alıcının yapabileceği en yararlı şey, ticari isme göre belirlemeyi bırakıp, ölçülen özelliğe göre belirlemeye başlamaktır. Aşağıdaki tablo, bir müşteri şikayet yaratmayacak bir bileşik istediğinde kullandığımız çalışma kontrol listesidir.

Hoşgörüler fazladan bir cümleyi hak ediyor çünkü bunlar paranın sessizce sızdığı yerlerdir. Bir milimetrelik levha üzerinde artı veya eksi 0,05 milimetrelik bir kalınlık toleransı, dolu bir kapta ne anlama geldiğini hesaplayana kadar cömert gelebilir: aynı nominal düzen birkaç yüz kilograma kadar değişebilir. Navlun ağırlığa göre ücretlendirildiğinde ve dikiş verimi metre cinsinden ölçüldüğünde, bu tolerans teknik bir dipnot değil, ticari bir terimdir.

PVC, Poliüretan ve Biyo Bazlı Deri Yan Yana

Maddi aileler arasındaki seçim nadiren genel olarak hangisinin daha iyi olduğuyla ilgilidir. Uygulamanızın hangi hata modunu tolere edebileceği ile ilgilidir. Soğuk zincir bagaj programı biraz daha ağır bir malzemeyle yaşayabilir ancak eksi 20 santigrat derecede çatlama olmadan yaşayamaz. Bir atölye tezgahı kaplaması daha sıkı bir el hissi ile yaşayabilir ancak solvent bazlı yapışkan katmanlara ayrılma ile yaşayamaz.

İki ana seçeneği tartıyorsanız, farklar yumuşaklık ve fiyattan çok daha derine iner ve yapısal bir karşılaştırmayı okumaya değer. PVC ve poliüretan suni derinin gerçek hizmette nasıl davrandığı bir spesifikasyonu üç yıllık bir tedarik sözleşmesine kilitlemeden önce.

Dezavantajları Erken Yakalayan Gelen Denetim Rutini

Bir spesifikasyon sizi ancak birisi malları buna göre kontrol ederse korur. Aşağıdaki rutin sevkiyat başına iki saatten az sürüyor ve deneyimlerimize göre herhangi bir sözleşme maddesinden daha fazla anlaşmazlığı önledi.

1. Herhangi bir şeyi açmadan önce rulo etiketini, parti numarasını ve üretim tarihini fotoğraflayın. Paletler karıştırıldıktan sonra parti izlenebilirliğinin hiçbir değeri yoktur.
2. Üç ruloyu farklı palet konumlarından tartın ve ölçün. Metrekare başına kütleyi önceki sevkiyatla değil, spesifikasyonla karşılaştırın.
3. Dış ambalajdan ve rulo çekirdeğinden 300 x 300 milimetrelik bir numune kesin. Uzun bir deniz yolculuğundan sonra dış ve iç katmanlar ölçülebilir derecede farklılık gösterebilir.
4. Başka bir testten önce ilk olarak koku panelini çalıştırın. Bir haftalık açık bekletme sonrasında koku kaybolur, bu nedenle geç test edilmesi sorunu gizler.
5. Sonuçların alındıktan sonraki sabah hazır olması için temas geçiş testini gece boyunca çalıştırın.
6. Bir şeridi oda sıcaklığında ikiye katlayın ve bir lambanın altındaki kıvrımın beyaz olup olmadığını inceleyin.
7. En azından garanti süreniz boyunca parti başına bir kapalı referans numunesini saklayın. Bir arızanın maddi mi yoksa kullanım amaçlı mı olduğu konusundaki hemen hemen her anlaşmazlığı çözer.

PVC Deri Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

PVC deri mobilyalar için kötü mü?

Tek başına değil. Yüksek moleküler ağırlıklı veya ftalat içermeyen plastikleştirici, sağlam bir üst kaplama ve boyutsal olarak kararlı bir arkalık içeren, iyi formüle edilmiş bir PVC deri, evdeki oturma yerlerinde uzun yıllar boyunca iyi performans gösterir. İnsanların malzemeye atfettiği sorunlar genellikle migrasyon, koku veya soğuk esneklik için herhangi bir kabul sınırı olmaksızın, yalnızca fiyata göre seçilen, belirtilmemiş bir ekonomi sınıfına kadar uzanır.

PVC deri zamanla çatlar mı?

Olabilir ve iki farklı yol vardır. Bunlardan ilki, tabakayı katlanma noktasında başarısız olana kadar sertleştiren plastikleştirici kaybıdır. İkincisi, malzeme düşük sıcaklık sınırının altına katlandığında hemen meydana gelen soğuk çatlamadır. Her ikisi de satın alınmadan önce uçuculuk kaybı ve soğuk bükme testi yoluyla ölçülebilir ve her ikisi de doğru bileşikle önlenebilir.

Yeni PVC deri neden kokuyor?

Koku, artık plastikleştirici uçucu maddelerden, son kat ve baskıdaki solvent kalıntılarından, stabilizatör paketinden ve arka yapıştırıcıdan gelir. Genellikle açık olgunlaştırmanın iki ila dört haftasında kaybolur, ancak sıkı ambalajlama ve konteyner taşımacılığı bu uçucu maddeleri hapseder ve açılışta yoğun bir patlama halinde onları serbest bırakır. Ambalaj öncesi yaşlanma süresini sormak, sorunu tahmin etmenin en hızlı yoludur.

PVC deri su geçirmez mi?

PVC kaplamanın kendisi su geçirmezdir ve bu da malzemenin gerçek güçlü yönlerinden biridir. Su hala dikiş deliklerinden ve destekten girebilir, bu nedenle su geçirmezlik iddiası membran kadar dikiş yapısına da bağlıdır. Gerçekten su geçirmez bir bağlantı sağlayan şey dikiş yerine yüksek frekanslı kaynaktır.

PVC deri zehirli midir?

Baz polimer sorun değildir. Sorun, katkı paketi, özellikle de Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer pazarlarda kısıtlanan bazı ftalat plastikleştiricilerdir. Güncel bir test raporu ve yüksek önem arz eden maddeler beyanı ile desteklenen, her kısıtlanmış ftalat için yüzde 0,05'in altında olduğu doğrulanan bitmiş bir malzeme, çoğu tüketici pazarında savunulabilir bir spesifikasyondur.

PVC deri ne kadar dayanır?

Tek bir rakam yerine aralığı düşünün. Sürekli güneş ışığı alan bir ekonomi sınıfı on sekiz ay içinde sertleşme ve renk değişimi gösterebilir. Uygun şekilde belirlenmiş bir iç mekan sınıfı, tipik olarak beş ila sekiz yıllık normal ev içi kullanım için görünüm ve esneklik sağlar ve otomotiv sınıfları, önemli ölçüde daha uzun hızlandırılmış yaşlandırma programlarına göre doğrulanır. Spesifikasyon, bu aralığın hangi ucunu alacağınıza karar verir.

PVC deri poliüretan deriden daha mı ucuz?

Maddi düzeyde, genellikle evet, genellikle yüzde 20 ila 40 oranında. Rulo yerine bitmiş ürünü fiyatlandırdığınızda aradaki fark oldukça daralıyor. Daha hafif PU rulolar yükü azaltır ve daha ağır bir PVC bileşiğinin erken değişime veya müşteri iadesine neden olduğu durumlarda fark tamamen ortadan kalkar. Hizmet yılı başına toplam maliyet tek anlamlı karşılaştırmadır.

PVC deride çok fazla plastikleştirici olup olmadığını nasıl anlayabilirim?

Bir numuneyi 70 santigrat derecede 24 saat boyunca beyaz lake tahtaya bastırın ve bir işaret arayın. Numuneyi 100 santigrat derecede 24 saat öncesinde ve sonrasında tartın; Yaklaşık yüzde 1,5'in üzerindeki bir kayıp, bileşiğin hizmette sertleşeceğine işaret ediyor. Son olarak, zaten ısıyla yaşlandırılmış bir şeridi bükün, çünkü bir bileşik yeniyken soğuk bir bükülmeyi geçebilir ve bir sezon sonra başarısız olabilir.

PVC deri geri dönüştürülebilir mi?

Mekanik olarak bu zordur çünkü bitmiş malzeme, ekonomik olarak ayrılamayan birleştirilmiş son kat, PVC kaplama, yapışkan ve tekstil arkalık yığınından oluşur. Uygun baca gazı arıtımı ile enerji geri kazanımı, kontrolsüz koşullarda yakmaya göre daha iyi sonuç verir. Günümüzde mevcut en etkili çevre stratejisi, dayanıklı, ftalat içermeyen bir versiyon belirlemek ve onu mümkün olduğu kadar uzun süre hizmette tutmaktır.

PVC deri araba iç mekanlarına uygun mudur?

Birçok araç içi uygulama için ana tercihtir ve çok büyük ölçekte kullanılmaktadır. Koşullar sıkıdır: sıkı sisleme sınırları, düşük uçucu organik bileşik emisyonları, güneş kremi ve el kremine karşı direnç, yüksek aşınma performansı ve panel bağlantıları için güvenilir yüksek frekanslı kaynak. Bu gereklilikler, bu amaç için yeniden etiketlenen genel döşeme kaliteleri tarafından değil, otomotive özel bileşenler tarafından karşılanmaktadır.